密集型母線槽的鈑金制作時,母排的剪切、沖孔和折彎精度要保證,不然會泛起導體端頭是非不一,還有蓋板、側(cè)板所有的毛刺要清理干凈外側(cè)板需要折彎機成型,減少彎曲半徑,內(nèi)側(cè)板則手工彎制,加大彎曲半徑從而保護絕緣層不受損傷,彎通側(cè)板沖孔定位要嚴格按空氣型尺度執(zhí)行,否則運行噪音加大。
、在焊接的過程中,密集型母線槽廠家介紹母排一定要45°斜面焊接,這樣做的目的是增大焊接面,進步焊接面的載流能力。側(cè)板宜在外面焊接,蓋板可以在內(nèi)面焊接。不管是銅排仍是外殼,在焊接時一定要用夾具對焊接物件進行固定,保證焊接角度的性。所有焊接件的焊疤均要完全打磨平滑。
第二、外殼裝配前的處理,我們在裝配前一定要砂磨處理清除由鈑金或噴塑造成的一切毛刺、顆粒、雜質(zhì)等,砂磨后用紗布擦除一切灰塵、雜質(zhì),方可進行裝配。
第三、密集型母線槽的檢測,對于密集型母線自身結(jié)構(gòu)特點來說,它的出廠檢修就尤為重要,每個功能單元都必需經(jīng)由嚴格的檢修方可入庫,檢修分歧格的產(chǎn)品不能入庫。
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